三菱人的驕傲肯定是EVO車系,不光是4G63那強大的改裝潛力外,原廠的變速箱甚至到底盤與車體都能承受強大的動力摧殘!!因此很多店家的改裝都還是以4G63為基礎去做改裝,不過Conrad Bradley卻是沒有這麼做!!

Conrad Bradley選擇上了日產R35上那具VR38引擎作為基礎,直接植入 Mitsubishi Evo 8體內,並且透過腹內強化順勢將排氣量提升到4.1升,再搭配兩具Precision turbochargers.渦輪機與MoTeC ECU後,Conrad Bradley也針對傳動軸與羊角做了特殊的強化,與six-speed sequential序列式變速箱,而這一切都是為了保留下原本EVO的四輪傳動設。

另外Conrad Bradley也替這輛車安裝上了Racefab 前副車架、底盤連桿及賽車用的氮氣避震器。在這次的調整下使用上V-Power 燃料及高達1.9BAR的增壓條件下,順勢拉出了1004匹馬力及101.89公斤米的最大扭力。

最後修改日期: 2022 年 11 月 8 日

作者

留言

撰寫回覆或留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。