從來也沒想過有一天會跟你說再見！！

Honda DIO F5A

謝謝你陪我渡過很多美好的日子跟回憶

光拆汽缸時候其實也都還不能確認問題發生在哪裡！？直到新任車主決定要重新打造後才發現，原來是電盤內部的引擎油封破裂，在轉速車極致的空燃設定下，空燃跑掉瞬間就註定了縮缸之路。

Part.1影片：https://youtu.be/DHoyqVhtCgQ

新任車主最後決定要保留原本的金玉丰200條曲軸，但汽缸部分則是從52提升到54，因為54缸需要重新車ks脖子，所以潘大決定順勢將ks施以重新研磨製作。

Part.2影片：https://youtu.be/DB9e3dCkFpw

在Part.2拍攝後的當天晚上，潘大就將車輛的汽缸與進排氣的部分安裝完成，車輛也順利的發動。隔天就將傳動與油嘴做新設定，拍攝當天阿北也順利上路試車，在這次扭轉個半設定及54缸帶來的更大排氣量下，低速扭力的反應變得更好，另外固定油門下的定速巡航，車輛也不會有轉速車那種一直要往前衝的反應，整台車變得相當親切好上手。

『最終章』影片：https://youtu.be/rs_sDSdpTkA

其實阿北一直不知道新任車主到底是誰！？收到他的訊息後也讓我放心許多，看樣子也是一個愛車人士！

謝謝你幫我繼續愛他………